Bonsoir Chris,

Sois le bienvenu à bord du Verado Club.
Ton bateau est superbe et très original. Dans quel coin navigues-tu ?

Si tu as lu un peu les règles du forum tu dois savoir qu'au bout de 10 messages tu auras accès à la section technique qui te donnera une foule d'infos sur les moteurs, les bateaux les remorques enfin tout ce qui touche à notre passion.

Tu peux dors et déjà rencontrer ici de véritables passionnés et pas seulement de Verado 

Au plaisir de te lire
Thierry

Merci pour vos avis.

Je me suis inscrit pour avoir les meilleures infos possibles sur les moteurs MERCURY.
Évidemment bien que cela soit un forum VERADO, je suis un inconditionnel de l'OPTIMAX
pour ce genre d'application.
Vous avez du voir mon immatriculation sur le boat et je navigue sur la Seine principalement.
Je sais ce que vous allez me dire concernant la vitesse mais j'en prend la responsabilité.

Mon NITRO est taillé pour la course et j'ai mis les options nécessaires pour le rendre le plus rapide possible.
A trois quart du régime je suis à 100 km/h GPS ensuite à 5600 tr/min je suis à 110-116km/h GPS.
116 Km/h est mon best mais j'y arrive à chaque sortie que ce soit en remontant ou descendant la Seine.

Je suis pécheur compétiteur aux leurres et je navigue partout en France, mais aussi en Hollande et en Espagne.

Chris

Pas de problème Chris,

Ici on ne porte aucun jugement sur quiconque  

Il y a des grands adeptes du bon gros gaz sur VCF (pour verado club France) et des experts en optimax qui ne vont pas tarder à se rappliquer  

Un 3L mes préférés!!!!!!
Salut a toi Xander bienvenue sur VCF !!!
Mike.squat

Beau bateau
Bel équipement
2 HDS, quelle sonde ?

Salut Chris, et bienvenue sur VCF à toi et ton superbe bateau...

C'est vrai qu'on a plus l'habitude de voir cela aux USA ou au Canada mais c'est une belle machine pour la rivière ! et 62 knts ça envoie des bûches à mon avis....

Bref, au plaisir de te lire souvent, essaies de nous en dire un peu plus encore, des vidéos en action pourquoi pas ?

tchuss

Il va pratiquement aussi vite que le path' 

63 kn, comme les bons Solent... c'est marrant moi les km/h je connais pas et ce n'est pas parlant... tes compteurs sont pas en km/h quand même ?

Pas d'accord avec ça ! c'est tout à fait faisable même si sur des longues distances c'est peut être moins tenable

Là je veux bien te croire

Tu veux dire electro-hydraulique .?

Salut Chris
Belle bête qui arrache séver!
Tu navigues sur la seine mais vers ou? en Amont ou en aval de Paris? Car étant en amont je ne t'ai jamais vu passer..
(En même temps vu la vitesse c'est un peu normal  )

A bientot sur la Seine 

Bonsoir,

Je réponds à vos questions:

Pour la jauge Bob's, je précise que la hauteur de course est de 6 inches soit 6 positions avec 4 positions intermédiaires ce qui nous fait 24 positions. Eh oui ya de quoi faire des réglages!
Selon la vitesse je la fait varier (merci l'hydraulique), donc meilleur de-jaugeage et vitesse optimum.

Pour la jack plate Bob's machine, faut s'adresser à Bass Boat Europe basée à Lyon tel: 04 72 49 79 01.
Pierre loic, le gérant est un spécialiste pour ce genre d'équipement, et un pro de la culture bass boat.
Il importe des NITRO, des RANGER et aussi des BULLET. Pour l'équipement comme la jack il peut l'envoyer par correspondance.

Les BULLET sont des bass boat mais ils sont moins large donc plus rapide.
Pour info, pour un client il avait fait venir un BULLET 21' monté avec un MERCURY OPTIMAX 300 XS ( celui de course) et les perfs étaient pour ainsi dire fabuleuses: les premiers essais avaient donné 150 km/h GPS.
Avec une bonne hélice, un BULLET 21" peut prendre 170 km/ GPS!!!!      

Mon boat est donc homologué CE, et pour la remorque c'est un choix personnel....et de confort d'utilisation: roues 4x4 avec jantes de 15" et freins à disques, feux étanches...
Des la sortie de l'eau, 2 sangles auto et c'est partit.  

J'ai un compteur de vitesse monté sur le speedo du moteur, dessus c'est affiché en mph ( miles par heure US) et en km/h. Mais je me fie surtout au GPS de mon sondeur LOWRANCE HDS. Je l'ai paramétré en km/h parce que pour moi c'est parlant et la vitesse est quasi chrono. De plus je visualise mieux les chiffres comme cela parce que regarder l'aiguille du compteur c'est vraiment pas évident.
Hier à 117 km/h (j'y suis resté pas longtemps), le compteur indiquait presque 125 km/h mais j'arrive pas à dépasser les 5600 tr/min.
 

Pour le hot foot, je donne un exemple: tu prends une vague à fond à plus de 110 km/h ou 60 knots ensuite tu retombes le manipulateur à fond et c'est le tonneau assuré! Avec un hot foot, tu tiens le volant à 2 mains et la pédale se relâche de suite.. j'ai déjà mis mon Nitro en travers alors que j'étais à plus de 112 km/h GPS en dépassant un bateau de croisière, en relâchant immédiatement la pédale, le boat s'est remis direct dans l'axe. C'est un rail.

Il y a des péniches et des pousseurs qui font des vagues de fond ( les plus dangereuses) jusqu'à 500m derrière eux. Tu passes les premières rapidement ensuite les plus grosses sont après. Je me suis fait quelques frayeurs, la vitesse aidant..

Je vous met une vidéo du NITRO Z8 monté avec un MERCURY OPTIMAX 250 PRO XS ( 77 mph soit 123 km/h) pour vous donner une idée du comprtement du boat, le mien est cabré pareil avec juste une poignée de km/h en moins ( NITRO Z7/ MERCURY OPTIMAX 200). C'est tourné en Espagne.

ici :

Bonne soirée

Chris



      
  


  

C'est super sympat ton bateau, pour moi avec 50cv 106km/h , mais sans tout cet attirail, barre franche, pas de lift, trim manuel, "le plus, c'est le moins" 

Merci pour ta franchise Epervier, mais on a peut etre pas en France des lacs immenses comme aux states mais on a des fleuves. Certes avec des limitations de vitesse, que personne ne respectent y compris les péniches qui passent à fond la caisse en faisant des vagues de 1m qui défoncent les berges.

Concernant les vagues, faut remettre les choses dans leur contexte. C'est une chose de les prendre à vitesse réduite et cela en est une autre à vitesse élevée. 

Pour la video du crash, effectivement je la connais et cela fait réfléchir. On a pas l'impression que le boat va vite mais c'est plutôt l'inverse d'où le tonneau!!

Salutations

Chris

Salut snoopy, je navigue en aval de Paris....

Même la fluviale se trimballe à fond alors qu'ils ne sont même pas en intervention ( gyro éteint!!). Les gens qui respectent sont ceux qui ne peuvent pas aller plus vite. 

Je me demande où va l'argent de la taxe VNF, car les mises à l'eau sont pourries et les berges sont défonçées par les peniches et les pousseurs!
Les seules mises à l'eau valables en Seine sont privées et ...payantes.

Le constat est vraiment triste mais c'est la France.

Chris
 
 

Salut ,
effectivement je confirme aussi, la plaisance fluviale est trés pauvre voir nul, rien pour s'ammarer, des cales de mise à l'eau dégueulasses et inadéquates, c'est dommage, par contre pour avoir aussi navigué en  rivière, je ne trouve pas que ce soit particulièrement les pousseurs ou les enormes barges qui fassent le plus de vagues et detruisent les berges ,elles tombent aussi naturellement. Xander , sympa ton bateau peut ètre inutile mais l'important est que tu t'éclates avec , d'ailleurs si on devait retirer de nos vies les choses qui nous servent à rien et futiles il ne nous resterais plus grand chose
desolé je me suis emmêlé les pinceaux, si un modérateur peuvait enlever les 2 messages précédents, c'est la tremblotte

Tres bon rib le solent, dommage que cela fasse deux ans qu'il n'y en est plus qui coure sur le championnat, tres agreable a voir evoluer dans la vague